近兩年，日本藝術(shù)留學(xué)

作為熱門(mén)留學(xué)地

吸引了許多藝術(shù)生們的矚目

提到日本就會(huì)不由自主地想到

美味的日本料理

愜意的風(fēng)景溫泉

浪漫至極的櫻花雨

……

    據(jù)日本學(xué)生服務(wù)組織（JASSO）的最新數(shù)據(jù)顯示，日本的國(guó)際留學(xué)生數(shù)已實(shí)現(xiàn)連續(xù)6年持增長(zhǎng)趨勢(shì)。

    從最新的統(tǒng)計(jì)表來(lái)看，日本在籍留學(xué)生較上年同期增加了31938人，并以總數(shù)298980創(chuàng)下歷史新高。其中，中國(guó)以114950的總量輕松位居各國(guó)之首。

    說(shuō)到留日熱潮，今天小V就來(lái)科普一下日本留學(xué)背后的主要三大核心力量：

1 教 育 基 礎(chǔ)

    日本是個(gè)很會(huì)博采眾長(zhǎng)的國(guó)家，它除了全方位引入發(fā)達(dá)國(guó)家的教育模式外，還在教育內(nèi)容方面融入了更多傳統(tǒng)文化的部分，通過(guò)開(kāi)設(shè)多種多樣的課程，如插花、茶道、烹飪、禮儀等，實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)與生活有機(jī)結(jié)合的教育目的。

日本茶道、插花課堂

    而且，日本學(xué)校自小學(xué)階段起，就受主要資金來(lái)源不同的影響，分設(shè)出了國(guó)立、公立、私立這三大相異類(lèi)別。其中，背后有著政府財(cái)政支持的國(guó)、公立學(xué)校，在學(xué)雜費(fèi)用等的收取方面要相對(duì)低廉（但有設(shè)備陳舊的情況）；靠財(cái)團(tuán)支持的私立學(xué)校較國(guó)公立而言，則與市場(chǎng)結(jié)合更緊密，會(huì)有更多與企業(yè)交流的機(jī)會(huì)。

    通過(guò)把傳統(tǒng)文化保留并融入創(chuàng)新的方式，日本形成了自己獨(dú)樹(shù)一幟的藝術(shù)設(shè)計(jì)風(fēng)格，培養(yǎng)出了無(wú)數(shù)國(guó)際一流的設(shè)計(jì)師與藝術(shù)家。

    如今，來(lái)自日本漫畫(huà)、時(shí)尚、建筑、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的大師們，哪怕放在世界多種多樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格中，都有著屬于他們自己的一席之地。

國(guó)際級(jí)平面大師：原研哉

世界頂尖時(shí)裝設(shè)計(jì)師：山本耀司

日本著名建筑師

普利茲克建筑獎(jiǎng)獲得者：坂茂

三宅一生品牌創(chuàng)始人：Issey Miyake

前衛(wèi)藝術(shù)家：草間彌生

2 留 學(xué) 政 策

    經(jīng)小v計(jì)算，一年15萬(wàn)左右的留學(xué)經(jīng)費(fèi)是足以支撐咱們大部分同學(xué)在日本度過(guò)一個(gè)比較舒適的留學(xué)生活的。這比起動(dòng)輒每年就要支出四五十萬(wàn)的英美等西方國(guó)家來(lái)說(shuō)，那絕對(duì)是高性?xún)r(jià)比之選。

除此之外，日本還為各國(guó)留學(xué)生提供了很多有利的政策支持：

01 簽證通過(guò)率提高

    2019年1月4日，日本推廣了針對(duì)中國(guó)大學(xué)生，以及曾2次以上赴日的中國(guó)游客進(jìn)一步放寬簽證通過(guò)率的政策。這意味著，中國(guó)學(xué)生因文化程度、家庭經(jīng)濟(jì)要求過(guò)高而無(wú)法過(guò)簽的情況將大大減少。也就是說(shuō)，自2019年起，日本留學(xué)會(huì)更加的高效、保險(xiǎn)。

02 考學(xué)難度降低

    其實(shí)說(shuō)考學(xué)難度降低，并不是說(shuō)直接降低考題難度。其表現(xiàn)主要有兩個(gè)方面：

    一是日本大學(xué)所開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)種類(lèi)繁多且詳盡，各大高校也都有開(kāi)設(shè)一些新學(xué)科，致力在傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)方面有所獨(dú)創(chuàng)的同時(shí)，也讓考生在專(zhuān)業(yè)選擇方面有了更大的空間。

    二是日本入學(xué)考的方式、規(guī)則等十分多樣。比如學(xué)部采取的AO入試、大學(xué)院階段的AB日程等，均是為外國(guó)留學(xué)生多備好的一條通往羅馬之道。

03 學(xué)費(fèi)減免政策

    對(duì)比下來(lái)，小v感覺(jué)日本在留學(xué)費(fèi)用減免方面，還是比英美要闊氣很多，這可能跟日本原就是個(gè)教育大國(guó)有很大關(guān)系。在日本，留學(xué)生學(xué)費(fèi)的減免幾率較大，且國(guó)立大學(xué)學(xué)費(fèi)比私立大學(xué)會(huì)更加便宜。除此之外，兩者還有為部分優(yōu)秀生免除學(xué)費(fèi)的獎(jiǎng)勵(lì)，文部省也有出臺(tái)為外國(guó)留學(xué)生所專(zhuān)屬的獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)政策。

04 工作機(jī)會(huì)增多

    自2000年始，日本政府就清理了大量非法滯留者，為留學(xué)生讓出了很多打工機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)了孩子為家庭減輕經(jīng)濟(jì)壓力的愿望。特別是在日本的部分發(fā)達(dá)城市，工作小時(shí)薪比起其他國(guó)家要高出很多。針對(duì)那些想要留在日本發(fā)展的學(xué)生，日本也有一些便利之處。比如，日本的大中小企業(yè)類(lèi)型豐富、可選的崗位種類(lèi)很多，有些職位即使專(zhuān)業(yè)不對(duì)口也會(huì)因看中你的個(gè)人能力而發(fā)放就職簽證，幫助學(xué)生解決日本的長(zhǎng)期居住權(quán)問(wèn)題。

3 日 本 環(huán) 境

    比起近幾年來(lái)頗為動(dòng)蕩的歐美國(guó)家，日本作為傳統(tǒng)且較正統(tǒng)的一個(gè)，給人的第一印象就是“干凈、安全”。什么校園槍聲、入室搶劫、種族歧視之類(lèi)雖不能說(shuō)杜絕，但基本罕有。

    而且，日本國(guó)民的整體素質(zhì)較高，街道環(huán)境也比較干凈衛(wèi)生。留學(xué)生在就醫(yī)求診時(shí)，凡國(guó)民健康保險(xiǎn)范圍內(nèi)的診治醫(yī)療費(fèi)用，個(gè)人也僅需負(fù)擔(dān)6%。

    在日本，酒店餐飲也好，文體娛樂(lè)、搬家送貨等也罷，凡涉及服務(wù)的行業(yè)，都做的非常人性化。公共交通方面，四通八達(dá)的電車(chē)和穿行不息的地鐵相當(dāng)快捷，為在日本的學(xué)習(xí)和留學(xué)生活都提供了極大便利。

    還有絕對(duì)名副其實(shí)的“便利店”，基本上每家都設(shè)有洗手間、公共事業(yè)費(fèi)用支付、ATM、復(fù)印等功能。Lawson便利店甚至還提供各種演唱會(huì)、表演、電影等的票務(wù)預(yù)約購(gòu)買(mǎi)服務(wù)。

    那么當(dāng)咱們外國(guó)孩子生活在日本，又該注意哪些小Tips呢？小v今日準(zhǔn)備的福利放送，就是讓你像原住民一樣，深度了解霓虹的每個(gè)角落！

日本冷門(mén)Tips

Live in Japan 

    1. 日本的用電跟國(guó)內(nèi)存在不同，其中日本的關(guān)東用的是跟中國(guó)一樣的50Hz交流電，而關(guān)西則是60Hz。雖然總的來(lái)說(shuō)50Hz和60Hz的差別沒(méi)有很大，在220-240V下使用也都可以，但還是要多注意用電安全！

    2. 在日本垃圾分類(lèi)細(xì)致到變態(tài)，亂扔垃圾屬于違法行為，情節(jié)嚴(yán)重的不止罰款還會(huì)坐牢。比如扔一個(gè)礦泉水瓶，先要把瓶蓋取下來(lái)，然后把瓶身上的塑料紙撕下來(lái)，接著把瓶子洗干凈、踩扁，最后分別投送到相應(yīng)的垃圾分類(lèi)中，整個(gè)流程對(duì)比國(guó)內(nèi)真的是相當(dāng)繁瑣與復(fù)雜。

    3. 日本法律中有「振替休日」的規(guī)定。即如果休日和別的休日（周日等）重合的時(shí)候，離該日最近的不是休日的日子也將成為休日，從而讓休日不會(huì)減少！【舉個(gè)例子，如果清明節(jié)法定休一天又剛好在周日，那么周日和周一都休息?！?/span>

    4. 日本人常用的社交APP「LINE」有跟微信朋友圈一樣的功能，但根據(jù)調(diào)查，只有15%的大學(xué)生會(huì)用朋友圈功能，大家通常用LINE聊天，卻選擇instagram、臉書(shū)或推特分享日常。

    5. 日本擁有世界上最守時(shí)的列車(chē)，基本沒(méi)有誤差，一年間平均只會(huì)延遲18秒。如果單次晚點(diǎn)超過(guò)50秒，列車(chē)公司就會(huì)向全國(guó)發(fā)道歉聲明。