為了追逐“汽車設(shè)計(jì)”的夢想，

皇家藝術(shù)學(xué)院汽車設(shè)計(jì)師張?zhí)煲?

從國內(nèi)高考到國外留學(xué)，

可以說是國內(nèi)外汽車設(shè)計(jì)教育的親歷者。

他將為你

揭 秘  如 何 選 擇 國 內(nèi) 外

汽 車 設(shè) 計(jì) 院 校

看過少走彎路！

皇家藝術(shù)學(xué)院汽車設(shè)計(jì)師

張?zhí)煲?

2014-2017  皇家藝術(shù)學(xué)院車輛設(shè)計(jì)藝術(shù)碩士學(xué)位

2013-2015  考文垂大學(xué)工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)理科碩士學(xué)位

2009-2013  山東建筑大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)工科學(xué)士學(xué)位

一、國內(nèi)汽車設(shè)計(jì)

院校評析

2009年，張?zhí)煲皡⒓訃鴥?nèi)高考，考取了山東建筑大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)。當(dāng)時(shí)他很清楚自己的心愿——考取汽車設(shè)計(jì)專業(yè)。

然而，目前國內(nèi)汽車設(shè)計(jì)專業(yè)還處于萌芽階段，國內(nèi)沒有專門的汽車設(shè)計(jì)院系，學(xué)生參加高考，無法直接報(bào)考汽車設(shè)計(jì)專業(yè)，只能夠報(bào)考設(shè)計(jì)方向，而與汽車設(shè)計(jì)最接近的專業(yè)即是工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)。因此，張?zhí)煲斑x擇去了山東建筑大學(xué)的工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)。當(dāng)然，汽車設(shè)計(jì)屬于工業(yè)設(shè)計(jì)的專業(yè)細(xì)分，本科階段學(xué)習(xí)工業(yè)設(shè)計(jì)是教學(xué)基礎(chǔ)。

然而，如何才能真正接觸到汽車設(shè)計(jì)專業(yè)呢？

這就需要考生在高考之前，提前做好功課，收集好院校資料。

據(jù)了解，清華大學(xué)就有2個(gè)學(xué)院擁有汽車設(shè)計(jì)方向的教學(xué)，一個(gè)是隸屬于清華美院的工業(yè)設(shè)計(jì)系，2年招一批汽車方向的學(xué)生。另外一個(gè)是隸屬于清華大學(xué)的工程學(xué)院，設(shè)有車輛工程專業(yè)，也會(huì)教授汽車設(shè)計(jì)方面的知識。

兩個(gè)學(xué)院的教學(xué)側(cè)重雖然有所不同，但對于汽車設(shè)計(jì)來說，四年的學(xué)習(xí)時(shí)間還是太有限了（國內(nèi)高校還有不少公共課）。如果學(xué)生想練就更高超的技法，還是會(huì)在校外“開小灶”，從前輩那里取經(jīng)。

比如，國內(nèi)汽車設(shè)計(jì)方向的學(xué)生，常常需要找美國汽車設(shè)計(jì)王牌學(xué)院ACCD（Art Center College of Design藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院，以下簡稱ACCD）留學(xué)歸來的汽車設(shè)計(jì)老師學(xué)習(xí)汽車設(shè)計(jì)的創(chuàng)作技法，這些老師一般只搬運(yùn)從ACCD學(xué)到的技法，但不負(fù)責(zé)學(xué)生留學(xué)和個(gè)人求學(xué)規(guī)劃的事情。

國內(nèi)江南大學(xué)、

中國美院、

中央美院、

同濟(jì)大學(xué)

為代表的汽車專業(yè)都是高考學(xué)生不錯(cuò)的選擇。

由于國內(nèi)汽車設(shè)計(jì)專業(yè)的教學(xué)并沒有形成系統(tǒng)和體系，主要依附于工業(yè)設(shè)計(jì)，并沒有建立起自己汽車設(shè)計(jì)專業(yè)的教學(xué)制度，判斷一所學(xué)校汽車設(shè)計(jì)專業(yè)的強(qiáng)弱，往往要考慮該校是否有著名的汽車設(shè)計(jì)專業(yè)教授。

比如，中國美術(shù)學(xué)院曾聘請臺(tái)灣汽車設(shè)計(jì)師馬好成教授做為學(xué)科帶頭人，也培養(yǎng)了一小批優(yōu)秀學(xué)生。但是，當(dāng)馬老師離開中國美院后，對于專業(yè)教學(xué)的影響就比較大。

這就是國內(nèi)汽車設(shè)計(jì)專業(yè)的現(xiàn)狀：通常一個(gè)院系的教育水平并不是建立在深厚的教學(xué)體系之上，而是嚴(yán)重依賴于某一老師。

汽車設(shè)計(jì)師張?zhí)煲盀榛始移噮f(xié)會(huì)所做的設(shè)計(jì)手稿

二、國外汽車設(shè)計(jì)

本科院校評析

- 美國 ACCD

Art Center College of Design，ACCD（藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院）的本科汽車設(shè)計(jì)歷史悠久，培養(yǎng)了很多人才。著名校友遍布全球：前福特全球副總裁J Mays、前寶馬設(shè)計(jì)總監(jiān)班戈（Chris Bangle）、法拉利Enzo設(shè)計(jì)師奧山清行（Ken Okuyama）……這些大師都出自這里，可以說ACCD的汽車設(shè)計(jì)就是美國的汽車設(shè)計(jì)發(fā)展的縮影。

傳說中，這里學(xué)費(fèi)奇高，作業(yè)奇多，平均一個(gè)學(xué)期下來，每天睡5個(gè)小時(shí)也是家常便飯，每個(gè)項(xiàng)目臨做完的幾天甚至要連續(xù)通宵。這是一所有口皆碑的名校，擁有全美體系化最好的汽車設(shè)計(jì)教學(xué)，學(xué)生刻苦求學(xué)離不開教師的認(rèn)真負(fù)責(zé)，這里的美國老師講評項(xiàng)目時(shí)非常嚴(yán)厲，然而平時(shí)生活又有著美式幽默與隨性。

另外，美國的CCS工業(yè)設(shè)計(jì)與汽車設(shè)計(jì)專業(yè)也不錯(cuò)。

圖為art center college of design

- 德國 Hochschule Pforzheim

德國 Hochschule Pforzheim，普福爾茨海姆大學(xué)地處于德國斯圖加特附近，德國著名汽車企業(yè)保時(shí)捷、奔馳等車廠就分布在這個(gè)地方，同時(shí)這也是德國人均收入最高的城市。

學(xué)校當(dāng)然是近水樓臺(tái)先得月，獲得了大眾與奔馳的“巨額”資助，校企合作是PFORZHEIM近幾年崛起的主要原因。由于一流車企的背景，不但給學(xué)校帶來項(xiàng)目，也給學(xué)生參與車企實(shí)習(xí)接觸一線市場的機(jī)會(huì)，迅速提高了學(xué)校的教學(xué)水平和學(xué)生的就業(yè)率。

有的學(xué)生在完成校企合作后，就直接輸出到知名車企工作了。

另外，歐洲的Umea和Strate也是很優(yōu)秀的院校。

圖為德國 Hochschule Pforzheim

- 英國 Coventry University

英國 Coventry University，考文垂大學(xué)是汽車設(shè)計(jì)的豪門，在英國，考文垂猶如美國的底特律，是英國的汽車工業(yè)腹地，捷豹、路虎等著名車企總部云集于此。

因此，學(xué)校與捷豹路虎的關(guān)系也是親密伙伴，學(xué)生參與到捷豹路虎的項(xiàng)目創(chuàng)作也是不足為奇的。由于考文垂汽車設(shè)計(jì)專業(yè)的辦學(xué)歷史悠久，招生數(shù)量大，在英國車企工作的大部分汽車設(shè)計(jì)師都是考文垂校友。近年來，汽車設(shè)計(jì)專業(yè)不斷擴(kuò)大招生數(shù)量，從2014年100人，到2015年擴(kuò)招到150人。

另外不得不提的是考文垂大學(xué)硬件設(shè)施很好，近幾年均拿到了英國年度現(xiàn)代化大學(xué)的稱號。

另外，英國斯旺西大學(xué)、諾桑比亞大學(xué)的工業(yè)設(shè)計(jì)與汽車設(shè)計(jì)專業(yè)也不錯(cuò)。

圖為考文垂大學(xué)工程學(xué)院實(shí)驗(yàn)室

三、國外汽車設(shè)計(jì)

碩士教學(xué)評析

- 美國ACCD 研究生課程

美國ACCD研究生課程開設(shè)時(shí)間不長，還處于探索教育計(jì)劃的階段，因?yàn)楸究平逃|(zhì)量過硬，所以該校的本科生通常不會(huì)選擇繼續(xù)讀研究生，而是直接加入汽車行業(yè)參加一線工作。

美國CCS在底特律，它的研究生教育不錯(cuò)，與在美國車廠匯集地的地理優(yōu)勢有關(guān)，因此與車廠合作的機(jī)會(huì)多。

- 英國RCA

英國RCA（皇家藝術(shù)學(xué)院）作為唯一一所只開設(shè)研究生教育的院校，汽車設(shè)計(jì)在全球名列前茅。從1962年開始招收汽車設(shè)計(jì)的學(xué)生開始，之所以汽車設(shè)計(jì)有這樣的榮譽(yù)，是因?yàn)檫@里走出很多著名校友。尤其是鼎盛時(shí)期，全球車廠的設(shè)計(jì)總監(jiān)過半都是皇藝校友。

汽車設(shè)計(jì)系提倡學(xué)生用藝術(shù)家的眼光來看待汽車設(shè)計(jì)，同時(shí)鼓勵(lì)學(xué)生用與眾不同的創(chuàng)新方式去推動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的疆域?；仕嚨南嚓P(guān)課程原本叫做Vehicle Design，側(cè)重于藝術(shù)人文，是為期兩年的研究生教育。從2017年起，該課程更名為Intelligent mobility，側(cè)重于研究和設(shè)計(jì)的合理性。同時(shí)學(xué)校機(jī)構(gòu)改革，汽車設(shè)計(jì)同大多數(shù)課程一樣，學(xué)制改為一年半（15個(gè)月），總共的學(xué)費(fèi)也相應(yīng)的降低。

- 德國PFORZHEIM

德國PFORZHEIM依賴于校企合作研究生教育和本科生教育一樣厲害。

RCA vehicle design studio

如今，自動(dòng)駕駛時(shí)代來臨，

技術(shù)帶來了行業(yè)顛覆性的革命，

這就產(chǎn)生了新的機(jī)會(huì)，

未來幾年，

革命發(fā)生之后，

行業(yè)會(huì)需要

大量的新型汽車設(shè)計(jì)師。

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請關(guān)注2017年12月16日

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